Погрузчики Амкодор

Погрузчики Амкодор

В 2000 г. 5-тонный классический вилочный погрузчик Амкодор А-451 был сертифицирован белорусским производителем строительно-дорожной техники «Амкодор-Ударник» (г. Минск), Этот погрузчик Амкодор практически полностью состоит из комплектующих белорусского производства. Рулевое управление заднего моста погрузчика Амкодор А-451 имеет гидравлический привод и гидравлическую обратную связь. Эта модель погрузчика Амкодор довольна популярна у белорусских бюджетных предприятий, однако в России из-за высокой конкуренции спрос на нее несколько хуже. В 2004 г. эта модель погрузчика Амкодор была модернизирована. Новый А-451А имеет ряд преимуществ по сравнению с прежней модификацией за счет доработки основных узлов машины и установки импортных комплектующих. В машине также принципиально изменена схема гидросистемы тормозов, повышена надежность тормозных механизмов ведущего моста, установлены более надежные электромагниты. Рамы гидроподъемника изготовлены из прокатного профиля, а также установлен открытый литой противовес. Кроме того, улучшена кинематика управляемого моста с повышением надежности его элементов и упрощена система доступа для обслуживания АКБ и двигателя. Эксплуатационная масса погрузчика снижена до 7400 кг. Грузоподъёмность новинки 5 т, высота подъема до 3300 мм. Модель укомплектована двигателем Д-245 мощностью 73,5 кВт.

Кроме того, «Амкодор» является единственным в СНГ предприятием, выпускающим телескопический погрузчик Амкодор А-535. В базовом исполнении он оснащается как грузовыми вилами, так и ковшом, и имеет г/п при наименьшей длине стрелы — 3,5 т, а при наибольшей длине стрелы (3,6 м) — 1,5 т. Машина представляет собой самоходное многофункциональное шасси с гидромеханической трансмиссией и двумя ведущими управляемыми мостами, оборудованными гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес; при такой конструкции существует возможность одновременного поворота передних и задних колес и движения «крабовым ходом». Благодаря своей многофункциональности она может работать в режимах классического или вилочного погрузчика Амкодор, крана, мощного манипулятора или землеройной машины. Два ведущих управляемых моста развивают тяговое усилие на колесах в 8 т. А-535 имеет четыре скорости передвижения передним ходом и две — задним. Одноместная кабина с широкой зоной остекления обеспечивает оператору хороший обзор, установлена на амортизаторах, снижающих вибрацию на рабочем месте, оборудована устройством, защищающим водителя при опрокидывании машины (система ROPS), и соответствует требованиям ISO 3471-1980. Контроль параметров систем погрузчика Амкодор производится бортовым компьютером (диагностическим пультом) с синтезатором речи и расширенными возможностями контрольных и защитно-блокировочных функций. Кроме этого пульт следит за состоянием погрузчика Амкодор и действиями оператора погрузчика Амкодор: при нарушениях в обслуживании или в эксплуатации он подает звуковой или визуальный сигнал об опасности, а также подсказывает, когда необходимо произвести обслуживание и замену фильтров, смазок и масел во всех системах погрузчиков Амкодор. К сожалению, из-за комплектации импортной гидравликой стоимость этой машины оказалась значительно выше, чем предполагалось изначально, в этой связи она не выпускается серийно и поставляется только по спецзаказу. Погрузчики Амкодор А-451 и А-535 оборудованы мощным двигателем Д-245 ММЗ, гидромеханической трансмиссией и мостами со встроенными дисковыми тормозами в масляной ванне с гидравлическим плавным приводом.